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区域架构:让未来汽车成为可能

区域架构的优势将颠覆汽车设计。从本质上讲,区域架构降低了车内电缆线束数量和布设长度方面的复杂性。

总览


与车辆系统按功能分组的域架构不同的是,区域架构提供了更加高效的解决方案。车辆内的功能按位置被划分为几个区域。每个区域负责安装在车辆特定部分的设备,并连接到本地安装的区域控制器或网关。由于区域网关靠近其控制的设备,因此连接它们所需的电缆长度相对较短。


Zonal Architecture Applications

区域网关:扩展车辆电子设备

区域网关的设计需要强大、耐用的互连,并且具有更高效率和更多功能所需的带宽和速度。Molex莫仕提供了一系列坚固耐用、符合汽车级品质的解决方案,有助于实现下一代汽车的区域网关开发。

区域控制单元

区域控制单元 (ZCU) 必须集成各种复杂的电子系统,符合行业要求,并提供可靠耐用的性能,同时还能平衡成本和效率。Molex莫仕连接器提供了满足这些需求所需的多功能性。

特色资源


Blog

区域架构与域架构

了解为什么汽车制造商从域架构改为采用区域架构来支持未来汽车的功能。阅读以了解更多。  

连接各个区域

连接器对于这些设计至关重要,并且Molex莫仕已经在跨市场和业务部门开展合作,同时利用其世界一流的信号完整性能力,在这种全新的汽车环境中提供高功率和高速解决方案。

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MX-DaSH 数据信号混合连接器

MX-DaSH 数据信号混合连接器将不同的汽车信号端子结合在一个连接器系统中,为需要可靠数据传输的一系列汽车应用提供紧凑型连接解决方案。

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其他资源


博客

车辆设计的五次革命

区域(Zonal)架构开创了汽车电子设计的新时代。按位置区域对车辆功能进行分组,每个区域负责安装在车辆特定部分的设备,区域连接必须通过本地安装的区域控制器或网关进行。

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汽车创新铺平道路

汽车行业是如今最激动人心和最具活力的技术领域之一。随着如此多的创新同时变得成熟,未来汽车的架构和设计已准备好随时做出改变。

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车辆架构:创新转折点

汽车行业在接纳新技术方面有着悠久的历史。随着制造商推出提高安全性、效率和乘客舒适度的新功能,每一代汽车和车辆都变得更加先进。

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车轮上的数据中心加速进入视野:畅想汽车的未来

汽车行业正在迅速转型,影响着下一代车辆架构、驾驶体验、合作伙伴生态系统和生产制造。未来的汽车和卡车将越来越多地采用由软件、存储、连接和计算驱动的强大计算机系统的特性和技术 - 本质上就像“车轮上的数据中心”一样运行。

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特色产品


MX150 连接器

MX150_Connectors

Mini-Fit 连接器

Mini-fit-Connectors

DuraClik 连接器

DuraClik-Connectors

车辆架构产品

探索以工程卓越和 Molex莫仕对质量和可靠性的承诺为后盾的创新产品,为车辆架构的发展带来灵感。

   密封选项   线对板   线对线   板对板
CMC/CMX  X X    
ConnTAK50   X    
DuraClik X X    
Easy-On   X    
EdgeLine       X
HD Mezz       X
HFM X X    
HSAL1   X    
HSAL2 X X    
Mini50 X X X  
镜面式平行板       X
Mizu-P25 X   X  
Mizu-P38 X   X  
MX64 X   X  
MX123 X X    
MX150 X X X  
MXP120 X   X  
SEARAY       X
SlimStack       X
Stac64   X    
stAK50h   X